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有专家表示,目前公务车的保有量大约在180万辆左右,光是中央本级2013年的公务用车购置及运行费就达到了42 .53亿元,全国性的公务车采购市场规模还没有官方的权威数据。如果按照传闻中的3000亿元作为假设的话,车改到位后每年减少的支出将达到1500亿元以上,照此推算,到2016年底如果实现公务车改革目标,而这类用车需求转移至私车购买市场的话,保守估计私车市场的购车和售后需求将增加两千亿元左右。

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