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还记得一年前仍在中国长安的昌河汽车,连续30多个月销量同比下滑并伴随大批昌河汽车经销商退网。以至于昌河汽车脱离中国长安时发表声明:“政府、员工、经销商、供应商、银行机构对昌河的发展信心不足,长期以来资金困难。另一方面,昌河现有的自主产品老化,昌河与铃木的合资合作又长期受制于长安体系的平衡,缺少来自外方的强力支持和新的战略车型的导入,产业链、经销商体系等均严重破坏。”

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